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Datos de conductores de Uber expuestos en hackeo de proveedor

Un proveedor de inteligencia artificial de Uber fue hackeado, exponiendo datos de miles de conductores en EE.UU.

Por Equipo editorial de Resumen

·Actualizado

Datos de conductores de Uber expuestos en hackeo de proveedor

Foto: Engadget

Los datos

3,430Conductores afectados en Carolina del Sur
2,567Conductores afectados en Massachusetts
1,873Conductores afectados en Rhode Island

En arroz y habichuelas

  • 3,430 conductoresen Carolina del Sur, sus datos fueron expuestos, lo que podría aumentar el riesgo de fraude o estafa.
  • 2,567 conductoresen Massachusetts, sus licencias fueron expuestas, lo que podría afectar su seguridad personal.
  • 1,873 conductoresen Rhode Island, sus datos fueron expuestos, lo que podría generar preocupación sobre la protección de su información.

Un proveedor de inteligencia artificial que trabajaba con Uber fue hackeado el 9 de octubre, lo que resultó en la exposición de información personal y licencias de conductores en Estados Unidos. La empresa informó a varios fiscales generales sobre el incidente, según un informe que reveló las notificaciones enviadas a los conductores afectados.

El proveedor involucrado fue Fireworks.ai, una plataforma en la nube que ofrece acceso a modelos de inteligencia artificial de código abierto. Fireworks admitió que sufrió un robo de datos y que los atacantes pertenecen a un grupo de cibercriminales que vende tokens robados para acceder a modelos de lenguaje grandes. Sin embargo, no se ha confirmado si la información fue vendida o filtrada en línea.

Según TechCrunch, el hackeo afectó a 3,430 conductores en Carolina del Sur, 2,567 en Massachusetts y 1,873 en Rhode Island. No se ha revelado el número total de conductores afectados en todo EE.UU. Uber no ha proporcionado más detalles sobre el incidente ni ha anunciado pasos concretos para resolverlo.

Las autoridades no han emitido declaraciones públicas sobre el caso, y Uber no ha confirmado si tomará medidas adicionales contra Fireworks.ai. Los conductores afectados no han recibido información sobre cómo proteger sus datos o qué acciones pueden tomar para mitigar los posibles riesgos.

Fuentes consultadas

Esta nota se redactó y contrastó con la cobertura de Engadget.

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