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Economía

OACI advierte que el transporte aéreo necesita reformas para 2050

La OACI exige cambios en el marco económico del transporte aéreo ante el aumento previsto de pasajeros.

Por Equipo editorial de Resumen

·Actualizado

OACI advierte que el transporte aéreo necesita reformas para 2050

Foto: El Dinero

Los datos

12,400Número de pasajeros proyectado para 2050
2050Año de proyección
TriplicadoAumento esperado de pasajeros

En arroz y habichuelas

  • 12,400 milloneses el número de pasajeros que se espera que viajen en avión para el año 2050, lo que significa que el sector aéreo va a crecer de forma muy rápida.
  • Reformaslas autoridades internacionales deben revisar cómo se maneja el transporte aéreo, lo que podría afectar a los países que dependen de este sector para su economía.
  • 2050es el año en el que se espera que se duplique el número de viajeros aéreos, lo que implica que las actuales reglas no serán suficientes para manejar el crecimiento.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) alertó este jueves que el transporte aéreo mundial necesita reformas económicas urgentes para adaptarse a la evolución tecnológica del sector y al incremento proyectado en el número de pasajeros. Según la organización, el volumen de viajeros por aire se espera que se triplique para el año 2050, alcanzando los 12,400 millones de personas. Esta proyección implica que las actuales estructuras económicas y regulatorias del transporte aéreo no serán suficientes para manejar el crecimiento, la digitalización y las nuevas demandas del sector. La OACI subrayó que las autoridades internacionales deben actuar con prontitud para evitar retrasos en la implementación de soluciones que permitan a los países afrontar este desafío. El llamado se hizo en el contexto de una reunión de expertos en aviación, donde se discutieron las posibles modificaciones a los acuerdos internacionales que regulan el transporte aéreo. La organización no especificó cuáles serían las reformas exactas, pero enfatizó que la acción debe ser colectiva y coordinada entre los países miembros.

Fuentes consultadas

Esta nota se redactó y contrastó con la cobertura de El Dinero.

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