La revista vehicular se retrasa y se prevé para 2027

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) confirmó que el proceso de inspección técnica vehicular, conocido como 'revista', no se concretará antes de 2027. La institución descartó el modelo de Alianza Público-Privada (APP) y optó por un proceso de licitación pública ordinaria, que busca garantizar la transparencia y la participación de proveedores calificados.

El primer paso del nuevo esquema recae en la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP), encargada de estructurar el pliego de condiciones técnicas y jurídicas que regirá la licitación. Este documento aún no ha sido publicado oficialmente, por lo que los plazos de recepción de propuestas y adjudicación dependen de los avances de la DGCP.

Paralelamente, el Intrant está realizando un levantamiento técnico en el territorio nacional para identificar talleres automotrices y centros de diagnóstico que cumplan con los estándares necesarios. Sin embargo, hasta el momento, no hay talleres seleccionados, precalificados ni contratados.

La inspección técnica vehicular forma parte de la legislación nacional y se considera una herramienta clave para reducir accidentes en las vías, mejorar la seguridad de los usuarios y disminuir el impacto ambiental de los vehículos. A pesar de los anuncios anteriores, el proyecto se ha retrasado debido a ajustes en financiamiento, fiscalización y logística operativa. El cambio a un proceso de compras públicas busca acelerar la reestructuración del sistema y fijar un calendario definitivo para su entrada en vigencia en 2027.