Antonio Marte pide revisar aumento del marbete: «Nos quieren cobrar 2,000 por un carrito del 2012»
El exministro pide revisar el incremento en el costo del marbete, que afecta a más de 600 mil transportistas.

Foto: El Nuevo Diario
Cobertura de esta historia
El exministro de Transporte, Antonio Marte, pidió que se revise el aumento en el costo del marbete, que pasó de $1,500 a $2,000 y de $3,000 a $4,000. Según Marte, este incremento es injusto, ya que se está cobrando un monto mayor por vehículos antiguos, como un carrito del año 2012. La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) coincidió con esta postura y aseguró que la medida afecta a más de 600 mil transportistas.
El aumento fue anunciado por la Dirección General de Impuestos Internos (Dgii), pero no se mencionó una fecha específica para su implementación. Marte argumentó que el costo no refleja el valor real de los vehículos, especialmente los más antiguos, y que esta medida puede generar dificultades económicas para los transportistas.
Conatra destacó que el impacto de este aumento podría ser significativo para el sector, afectando la operación diaria de miles de conductores y posiblemente elevando los costos de transporte para los usuarios finales. Hasta el momento, no se han anunciado nuevas medidas ni se ha confirmado si se revisará el incremento propuesto por la Dgii.
En arroz y habichuelas
- Más de 600 mil transportistas: esta medida afecta directamente a más de 600 mil conductores que dependen del marbete para operar sus vehículos.
- $1,500 a $2,000: el costo del marbete aumentó en $500 para los vehículos de menor valor, según la Dgii.
- $3,000 a $4,000: los vehículos de mayor valor también sufrieron un incremento de $1,000.
- Antonio Marte: el exministro pidió que se revise el aumento, argumentando que se está cobrando un monto desproporcionado para vehículos antiguos.
- Conatra: la organización representativa del sector coincidió con Marte y alertó sobre el impacto en el transporte público y privado.
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