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Carney llama 'escandalosa' la venta de planta de Stellantis en Canadá

El primer ministro canadiense denuncia la venta de una fábrica a una empresa de vehículos militares y exige responsabilidades.

Por Equipo editorial de Resumen

·Actualizado

Carney llama 'escandalosa' la venta de planta de Stellantis en Canadá

Foto: El Nuevo Diario

Los datos

2.200Trabajadores afectados en Brampton
529 MMInversión pública en modernización
12 de diciembreReunión entre gobierno y Stellantis

En arroz y habichuelas

  • 2.200 trabajadoresla venta afecta directamente a empleados de Brampton, que ahora enfrentan incertidumbre laboral.
  • 529 millones de dólaresel gobierno canadiense invirtió ese monto para modernizar la planta, lo que ahora se ve en riesgo.
  • Reunión el 12 de diciembreel gobierno busca resolver el conflicto con Stellantis y el sindicato Unifor.

El primer ministro de Canadá, Mark Carney, calificó de 'completamente escandalosa' la venta de la planta de Brampton, propiedad de Stellantis, a Roshel, una empresa especializada en vehículos militares. Durante una rueda de prensa en Montreal, Carney criticó la decisión de la multinacional por no cumplir con sus compromisos con los trabajadores y el gobierno canadiense. La planta, que lleva inactiva desde 2023, emplea a unos 2.200 trabajadores que ahora enfrentan incertidumbre laboral.

La controversia se debe, en parte, a los recursos públicos que el gobierno canadiense destinó en 2022 para modernizar las instalaciones de Stellantis en Brampton y Windsor, con un monto de 529 millones de dólares canadienses. Carney afirmó que la empresa ha violado varios acuerdos con el país, incluido el relacionado con las ayudas públicas concedidas.

Stellantis respondió anunciando que está dispuesta a devolver voluntariamente los fondos recibidos para la modernización de la planta de Brampton, aunque no especificó cuánto sería el monto. La ministra de Industria, Mélanie Joly, confirmó que el próximo jueves se reunirá con representantes de Stellantis, el sindicato Unifor y el gobierno de Ontario para abordar las consecuencias de la venta.

El conflicto también se centra en el rechazo de Roshel a asumir las obligaciones laborales que Stellantis tenía con los trabajadores de la fábrica. Sin embargo, la empresa compradora aseguró que priorizará la contratación de residentes de Brampton en el futuro. El gobierno canadiense busca garantizar que las inversiones públicas se traduzcan en beneficios para los trabajadores y las comunidades afectadas.

Fuentes consultadas

Esta nota se redactó y contrastó con la cobertura de El Nuevo Diario.

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